◎ 想像以上の豪雨被害の様子を観て
ブログを更新する気も無くなってしまいました
夜勤で出発した反対版は
通常4時くらいには帰社するのですが
通行止めに次ぐ通行止めで
11時前にようやく帰社出来たそうです
▼ 今勤めている運送会社はMA○DAがほぼほぼメインですから
広島・防府工場がストップしたら
かなりの人間がフリーとなります
7月9日（月）そこで、会社は草刈りを命令
9時から12時まで猛暑の中、大駐車場周りの草刈り
頭がぼ～～～～っとしましたよ
休憩時間にアクエリアスそしてお昼にHotto Mottoの海苔弁とお茶
それだけかいっ！
昼からも少しやるようにとの命令でしたが
皆 帰りました
素直に従う運ちゃん達ではありません（笑）
▼ 7月10日（火） 工場稼動の目処が立たず。
暑いので6時から また 草刈り！
運良く会議室の掃除を拝命
クーラーを効かせながらのんびりと
早く終るだろう・・・・
甘かった！
今度は事務所周りの草刈り
昼前までやらせられました
シャワーを浴び、うとうとしていると電話が！
「広島へ今晩走ってくれんか？、ついて行くだけでいいから」
今月の給料の事もあるし Go！
８台で連なって
何処へ行くのか思ったら～
山陽自動車道は災害通行止めの為
中国自動車道を利用し三次インターチェンジで降り、ひたすら南下
呉の看板見た時は「え～～～っ！」
こんなところまで来たのか！
災害地区の真っ只中ではないか
途中も通行止めでＵターン1回
道間違い1回
大型トラックなので大変です
あちらこちらに通行止めの標識
土砂崩れの情報
道路も土埃が酷い
到着まで約５時間
通常は３時間程度の行程でそうです
駐車場もかなりドロが入り込んでいました
10日の深夜には土砂は取り除いてありました
この道が広島と呉を結ぶ
国道31号線です
寸断され呉市が
陸の孤島と言われていました
ナフコの隣が現場
帰りは違う道で2号線に乗りましたが
どこのインターチェンジも進入禁止
結局廿日市からしか高速に乗れず
長い長い夜になってしましました
９時間、約550ｋｍ
疲れました。
▼ 7月12日（木）
ガーーーーーーーン！
また、行ってくれ と
またもや必死にテールランプを追っかけました
山陽道を通ったので おやっ？
国道31号線が通じたとの事
広島の海田大橋くらいから大渋滞
そりゃそうだ
みんな待ちわびたんだもんね
仮設の道路なので
グニャグニャも多く
また今回は、乗りなれない他人のトラックだったので
気を使いました
4時間もかからずに到着出来
帰りも3時間位で
無事終了。
は～ 慣れん仕事はキツイですね
▼ 7月13日（金）
2時頃帰宅し、11時頃再び出社
昼勤だけ広島工場は稼動
わたくしは夜勤週だったので
それ以外のお仕事を。
2トントラックで下関菊川町に災害支援物資を取りに行き
被害があった光市三井まで届ける仕事
スコップや一輪車等
知らない場所でしたが
スマホって役に立ちますね～
トラックも小さく、荷も少なく
思ったより楽でした
国道188号線も大きな土砂崩れがありました
鉄道も埋まり、片側2車線の道路も半分埋まっていました
直に見ると、やはり怖いですね
光市の社協に、ボランティアの方がたくさんいらっしゃいました
お疲れ様です。
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